Jakie są cechy sterowanego pilotem zaworu redukcyjnego?

Zawór redukcyjny ciśnienia typu tłokowego pilotowego składa się z zaworu głównego i zaworu pilotowego. Zawór główny składa się głównie z gniazda zaworu, głównej tarczy zaworu, tłoka, sprężyny i innych części. Regulując nacisk sprężyny w celu ustawienia ciśnienia wylotowego, używając membrany do wykrywania zmiany ciśnienia wylotowego, napędzając tłok przez otwieranie i zamykanie zaworu pilotowego, regulując wielkość powierzchni części przepustnicy zaworu głównego i realizując redukcję ciśnienia i funkcję stabilizującą.

Zasada działania precyzyjnego zaworu redukcyjnego z tłokiem pilotującym jest w zasadzie taka sama jak w przypadku typu bezpośredniego działania. Stosowany gaz regulujący ciśnienie jest dostarczany przez mały zawór redukcyjny bezpośredniego działania. Jeżeli wewnątrz korpusu zaworu zainstalowany jest mały zawór redukcyjny bezpośredniego działania, nazywany jest on reduktorem ciśnienia z wewnętrznym tłokiem pilotowym; jeżeli mały zawór redukcyjny bezpośredniego działania jest zainstalowany na zewnątrz głównego korpusu zaworu, nazywany jest on reduktorem ciśnienia z zewnętrznym tłokiem pilotowym.

W porównaniu z zaworem redukcyjnym bezpośredniego działania, zawór redukcyjny ciśnienia z tłokiem pilotowym zwiększa połączenie wzmacniające przegrodę dyszy, które składa się z dyszy, stałego otworu przegrody i komory powietrznej. Kiedy odległość dyszy od przegrody nieznacznie się zmieni, w oczywisty sposób zmieni się ciśnienie w komorze powietrznej, co poprawia czułość sterowania rdzeniem zaworu.

Zawór redukcyjny ciśnienia typu tłokowego pilotowego jest często używany do dostarczania precyzyjnego ciśnienia źródła gazu i ciśnienia sygnału, takiego jak pneumatyczny sprzęt eksperymentalny, pneumatyczne urządzenie automatyczne itp.