Typowe usterki zaworu sterującego

1. Gdy zawór regulacyjny jest całkowicie zamknięty, pomiędzy rdzeniem zaworu a gniazdem zaworu powstaje szczelina, co powoduje duży przepływ medium, a kontrolowane parametry są trudne do utrzymania na stałym poziomie.

1>, niewłaściwa regulacja skoku zaworu lub długotrwałe zużycie zaworu suwakowego i korozja podczas regulacji zaworu regulacyjnego. Ogólnie rzecz biorąc, pręt zaworu jest regulowany w dół, aby zmniejszyć szczelinę i zmniejszyć wyciek.

2>Korozja wokół rdzenia zaworu jest poważna, a rdzeń zaworu jest zarysowany przez żużel spawalniczy, rdzę, żużel itp. Rdzeń zaworu należy wyjąć do przeszlifowania, a poważny wymienić na nowy.

3>Gniazdo zaworu jest poważnie skorodowane przez medium lub żużel spawalniczy, rdza, żużel i inne zadrapania w medium powodują powstawanie blizn, a uszczelka pomiędzy gniazdem zaworu a korpusem zaworu jest uszkodzona. Należy wyjąć gniazdo zaworu do przeszlifowania i wymienić uszczelkę. Jeżeli jest to poważne, zawór należy wymienić na nowy.

4>Zawór jest blokowany przez żużel spawalniczy, rdzę, żużel i inne zanieczyszczenia, przez co zawór regulacyjny nie może zostać całkowicie zamknięty. Zawór sterujący należy rozebrać do czyszczenia, a rdzeń zaworu i gniazdo należy sprawdzić pod kątem zarysowań i zużycia.

5>Uszkodzona jest uszczelka pomiędzy rdzeniem zaworu tulejowego a gniazdem zaworu oraz pierścień uszczelniający przepustnicy, co powoduje większy luz przepływowy przy całkowicie zamkniętym zaworze regulacyjnym.

2. Awaria uszczelnienia zaworu sterującego. Tarcie pomiędzy trzpieniem a uszczelnieniem utrudnia działanie małego sygnału zaworu sterującego, natomiast odbijając sygnał dużego sygnału powoduje wahania zaworu regulacyjnego w procesie regulacji, a parametry są trudne do ustabilizowania. Gdy tarcie jest duże, zawór regulacyjny będzie się poruszał w jednym kierunku lub w ogóle się nie poruszał. Podczas codziennej konserwacji należy regularnie dodawać olej lub smar. Jeżeli uszczelnienie jest poważnie zestarzałe i przecieka, należy je wymienić.

1>Wysoka temperatura i wysokie ciśnienie regulowanego medium powodują rozszerzanie się i starzenie uszczelnienia zaworu regulacyjnego oraz zwiększają siłę tarcia na trzpieniu zaworu;

2>Jeśli medium jest medium o dużej lepkości, przylgnie do trzpienia zaworu i zwiększy tarcie. Jednocześnie medium wyciekające zostanie schłodzone i zestalone, aby zwiększyć tarcie;

3>W przypadku nieszczelności uszczelnienia płyta dociskowa uszczelnienia jest zbyt ciasna, co zwiększa siłę tarcia trzpienia zaworu;

4>Rurociąg przed i po montażu zaworu regulacyjnego nie jest koncentryczny, przez co zawór regulacyjny podlega naprężeniom i jest przymocowany do trzpienia zaworu, co zwiększa tarcie pomiędzy trzpieniem zaworu a uszczelnieniem.

3. Trzpień zaworu i element łączący są poluzowane lub odpadają. Ze względu na wibracje występujące na miejscu lub poluzowaną nakrętkę mocującą króćca, trzpień zaworu jest za niski, a część łącząca króćca jest za mała. Podczas pracy trzpień zaworu i popychacz siłownika nie są zsynchronizowane lub odpadają, co wpływa na działanie zaworu sterującego, a nawet ulega awarii.

4. Gniazdo zaworu jest zablokowane lub zablokowane przez ciała obce. Zanieczyszczenia w rurociągu dostają się do gniazda zaworu, uszkadzają rdzeń zaworu i gniazdo zaworu, wpływają na działanie zaworu sterującego i zwiększają wyciek. Podczas regulacji gazu kwaśnego i gazu gazowego zanieczyszczenia zawarte w gazie stopniowo wytrącają się na przepustnicy zaworu sterującego, blokując zawór regulacyjny. Podczas regulacji zaworu odcinającego wodę, ze względu na niskie ciśnienie i mały przepływ medium, zanieczyszczenia w medium stopniowo wytrącają się i blokują zawór regulacyjny lub rury przed i za zaworem regulacyjnym, co powoduje, że zawór regulacyjny traci swoją funkcjonować.

5. Głowica membranowa zaworu sterującego jest uszkodzona. Po długim czasie użytkowania folia falista zaworu sterującego ulega zniszczeniu, elastyczność staje się mniejsza, pogarsza się szczelność, a nawet pęknięcia i wycieki powietrza są poważne. Sprężyna naciskowa starzeje się, zmienia się współczynnik sprężystości, a nawet pęka. Wyniki pokazują, że zmienia się przemieszczenie tłoczyska wyjściowego z głowicy membrany zaworu sterującego i zmniejsza się napór, co prowadzi do złej jakości zaworu sterującego i braku pełnego otwarcia i pełnego zamknięcia, a nawet utraty funkcję kontrolną.