Charakterystyka pneumatycznego trójdrożnego zaworu kulowego
Feb 26, 2020
Istnieją dwa typy pneumatycznego trójdrożnego zaworu kulowego, jeden typu T, a drugi typu L. Pneumatyczny zawór kulowy typu T może połączyć ze sobą trzy ortogonalne rury i odciąć kanał trzeciego dnia, pełniąc rolę bocznika i zbiegu. Pneumatyczny trójdrogowy zawór kulowy typu L może łączyć tylko dwa rurociągi, które są do siebie prostopadłe i nie jest w stanie utrzymać rurociągu odblokowanego trzeciego dnia, tylko w celu dystrybucji. Dwa typy pneumatycznych zaworów kulowych mają długą żywotność, dużą wydajność cyrkulacyjną i mały opór.
Częścią zamykającą zaworu kulowego jest kula. Kula obraca się wokół linii środkowej korpusu zaworu, otwierając i zamykając zawór. Zawór kulowy służy głównie do odcinania, rozprowadzania i zmiany kierunku przepływu medium w rurociągu. Zawór kulowy to nowy typ zaworu szeroko stosowany w ostatnich latach. Ma następujące zalety:
1. Opór płynu jest niewielki, a jego współczynnik oporu jest równy wartości odcinka rury o tej samej długości.
4. Jest łatwy w obsłudze i szybki w otwieraniu i zamykaniu. Wystarczy obrócić o 90 stopni od pełnego otwarcia do pełnego zamknięcia, co jest wygodne w przypadku zdalnego sterowania.
5. Konserwacja jest wygodna, konstrukcja zaworu kulowego jest prosta, pierścień uszczelniający jest ogólnie ruchomy, a demontaż i wymiana są stosunkowo wygodne.
6. Gdy zawór jest całkowicie otwarty lub zamknięty, powierzchnia uszczelniająca kuli i gniazdo zaworu powinny być odizolowane od medium. Gdy medium przepływa, nie następuje korozja powierzchni uszczelniającej zaworu.
Pneumatyczny zawór kulowy trójdrogowy jest zaworem regulacyjnym opracowanym na bazie pneumatycznego zaworu kulowego, który odpowiada za panujące warunki pracy. Aby zapoznać się z charakterystyką konstrukcyjną pneumatycznego zaworu kulowego, zobacz następujące szczegóły:
Funkcje trójdrożnego zaworu kulowego
1. Trójdrożny zawór kulowy dzieli się na typu T i typu L, o długiej żywotności, dużej wydajności cyrkulacyjnej i małym oporze
2. Trójdrożny zawór kulowy dzieli się na typy jednostronnego i dwustronnego działania w zależności od rodzaju działania. Typ jednostronnego działania charakteryzuje się tym, że w przypadku awarii źródła zasilania zawór kulowy znajdzie się w stanie wymaganym przez układ sterowania
3. Trójdrożny zawór kulowy ma zintegrowaną konstrukcję, rodzaj uszczelnienia 4- gniazda zaworu czołowego, mniejsze połączenie kołnierzowe, wysoką niezawodność i lekką konstrukcję.






