Charakterystyka i zastosowanie regulatora pneumatycznego typu V

Charakterystyka i zastosowanie regulatora pneumatycznego typu V

1.Przeznaczenie: jest to konstrukcja obrotowa pod kątem prostym, którą można zastosować z pozycjonerem zaworu

regulacja proporcjonalna; Szpula typu V *** odpowiednia do wszelkiego rodzaju regulacji, z nominalną

współczynnik przepływu, regulowany stosunek, dobry efekt uszczelniający, zerowa czułość w celu dostosowania wydajności,

mała objętość, montaż pionowy. Nadaje się do kontrolowania gazu, pary, cieczy i innych mediów.

2. Cechy: konstrukcja obrotowa pod kątem prostym, złożona z korpusu zaworu typu V, siłownika pneumatycznego,

pozycjoner i inne akcesoria; Istnieje przybliżony stały stosunek naturalnych cech flo;

Podwójna konstrukcja łożyska, mały moment rozruchowy, doskonała czułość i prędkość indukcyjna; Super zdolność ścinania.

3. Pneumatyczny siłownik tłokowy WYKORZYSTUJE sprężone powietrze jako źródło zasilania i napędza zakrzywione ramię, aby obrócić się o 90 stopni poprzez ruch tłoka, co automatycznie otwiera i zamyka zawór. Jego częściami składowymi są: śruba regulacyjna, korpus skrzyni mechanizmu uruchamiającego, ramię zakrzywione, korpus cylindra, wał cylindra, tłok, korbowód, wał uniwersalny.

4. Zasada działania pneumatycznego zaworu sterującego: pneumatyczny zawór sterujący składa się z siłownika i mechanizmu regulacyjnego. Siłownik jest elementem oporowym zaworu regulacyjnego, który generuje odpowiedni ciąg zgodnie z ciśnieniem sygnału sterującego, aby wspomagać działanie mechanizmu regulacyjnego. Korpus zaworu jest częścią pneumatycznego zaworu regulacyjnego, która bezpośrednio styka się z czynnikiem regulacyjnym w celu regulacji przepływu płynu. Zasada działania zaworu regulacyjnego: Gdy wlot szparkowy znajduje się po prawej stronie, wewnętrzny tłok siłownika porusza się w obie strony, napędzając toczenie środkowego wału wyjściowego. Kąt skoku wynosi dokładnie 90 stopni, co sprawia, że ​​zawór jest całkowicie otwarty. Gdy aparat szparkowy jest zasysany z lewej strony, wewnętrzny tłok siłownika przesuwa się do środka, napędzając obracanie się środkowego wału wyjściowego. Kąt ruchu wynosi również 90 stopni, co sprawia, że ​​zawór jest całkowicie zamknięty. Mówi się po prostu, że prawa strona otworu odpowietrzającego jest otwarta, prawa strona otworu odpowietrzającego jest zamknięta, jeśli w miejscu awarii źródła gazu nagle brakuje gazu, wówczas zawór utrzymuje pierwotną pozycję.