Zalety i wady elementów pneumatycznych

Zalety i wady elementów pneumatycznych

Element wykonujący pracę siłą wywołaną ciśnieniem lub rozprężaniem gazu, czyli element zamieniający energię sprężystą sprężonego powietrza na energię kinetyczną. Takie jak cylindry, silniki pneumatyczne, silniki parowe itp. Elementy pneumatyczne są formą przenoszenia mocy, a także urządzeniami do konwersji energii, które wykorzystują ciśnienie gazu do przenoszenia energii.

korzyść

1. Urządzenie pneumatyczne ma prostą konstrukcję, jest lekkie, proste w montażu i konserwacji. Medium jest powietrzem, które w porównaniu do medium hydraulicznego nie jest łatwo spalić, dlatego jest bezpieczne w użyciu.

2, czynnikiem roboczym jest niewyczerpane powietrze, samo powietrze nie kosztuje. Oczyszczanie gazów spalinowych jest proste, nie zanieczyszcza środowiska i ma niski koszt.

3. Regulacja siły wyjściowej i prędkości roboczej jest bardzo łatwa. Prędkość robocza cylindra jest na ogół mniejsza niż 1 M/S, czyli jest większa niż w trybie hydraulicznym i elektrycznym.

4. Wysoka niezawodność i długa żywotność. Liczba skutecznych działań elementów elektrycznych jest około milion razy, podczas gdy żywotność ogólnych zaworów elektromagnetycznych jest ponad 30 milionów razy, a niektóre zawory dobrej jakości przekraczają 200 milionów razy.

5. Wykorzystując ściśliwość powietrza, można magazynować energię w celu uzyskania scentralizowanego zaopatrzenia w gaz. Energia może zostać uwolniona w krótkim czasie, aby osiągnąć dużą prędkość reakcji w ruchu przerywanym. Można osiągnąć buforowanie. Silna zdolność adaptacji do obciążenia udarowego i przeciążenia. W pewnych warunkach urządzenie pneumatyczne może być samoutrzymujące.

6. Pełna kontrola pneumatyczna jest ognioodporna, przeciwwybuchowa i odporna na wilgoć. Pneumatycznie dostępne w zastosowaniach wysokotemperaturowych w porównaniu do hydrauliki.

7. Sprężone powietrze może być dostarczane centralnie i transportowane na duże odległości.

Niekorzyść

1. Ze względu na ściśliwość powietrza prędkość cylindra podlega zmianom w wyniku zmian obciążenia. Problem ten można rozwiązać stosując połączenie gaz-ciecz.

2. Gdy cylinder porusza się z małą prędkością, siła tarcia stanowi dużą część ciągu, a stabilność cylindra przy niskiej prędkości nie jest tak dobra, jak w przypadku cylindra hydraulicznego.

3. Chociaż w wielu zastosowaniach siła wyjściowa cylindra może spełniać wymagania robocze, jego siła wyjściowa jest mniejsza niż siła wyjściowa cylindra hydraulicznego.

Technologia pneumatyczna to specjalistyczna technologia wykorzystująca sprężone powietrze jako medium do napędzania i sterowania maszynami. Ponieważ ma zalety oszczędzania energii, braku zanieczyszczeń, wysokiej wydajności, niskich kosztów, bezpieczeństwa i niezawodności oraz prostej konstrukcji, jest szeroko stosowany w różnych maszynach i liniach produkcyjnych. W przeszłości układy i komponenty pneumatyczne na liniach produkcyjnych, takich jak samochody i traktory, były projektowane, produkowane i naprawiane w każdej fabryce.